Riferimento: IR8168
Marca: PROTECH
PROTECH IR8168 Motorino d'avviamento
RENAULT, VOLVOMorsetto | M8 |
N° denti | 9 |
N° fori | 3 |
N° spire | 3 |
Peso netto [kg] | 3 |
Senso rotazione | Senso rotazione orario |
Tecnica di raccordo | M8/6.35 |
Tensione [V] | 12 |
S40 I (644) 1.6 (1995 - 1999) 1587 ccm, 77 kw, 105 hp
S40 I (644) 1.6 (1999 - 2003) 1587 ccm, 80 kw, 109 hp
S40 I (644) 1.8 (1995 - 1999) 1731 ccm, 85 kw, 115 hp [Modalità di trasmissione :: Cambio manuale]
S40 I (644) 1.8 (1999 - 2003) 1783 ccm, 90 kw, 122 hp [Modalità di trasmissione :: Cambio manuale]
S40 I (644) 1.8 (2001 - 2003) 1783 ccm, 85 kw, 116 hp [Modalità di trasmissione :: Cambio manuale]
S40 I (644) 1.8 LPG (1999 - 2004) 1783 ccm, 90 kw, 122 hp [Anno da :: 200011]
S40 I (644) 2.0 (1995 - 1999) 1948 ccm, 103 kw, 140 hp [Modalità di trasmissione :: Cambio manuale]
V40 Station wagon (645) 1.6 (1995 - 1999) 1587 ccm, 77 kw, 105 hp
V40 Station wagon (645) 1.6 (1999 - 2004) 1587 ccm, 80 kw, 109 hp
V40 Station wagon (645) 1.8 (1995 - 1999) 1731 ccm, 85 kw, 115 hp [Modalità di trasmissione :: Cambio manuale]
V40 Station wagon (645) 1.8 (1999 - 2004) 1783 ccm, 90 kw, 122 hp [Modalità di trasmissione :: Cambio manuale]
V40 Station wagon (645) 2.0 (1995 - 1999) 1948 ccm, 103 kw, 140 hp [Anno da :: 199611, Modalità di trasmissione :: Cambio manuale]
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Riferimento: IR8168
Marca: PROTECH
Morsetto | M8 |
N° denti | 9 |
N° fori | 3 |
N° spire | 3 |
Peso netto [kg] | 3 |
Senso rotazione | Senso rotazione orario |
Tecnica di raccordo | M8/6.35 |
Tensione [V] | 12 |
Riferimento: 3125530
Marca: Henkel Parts
Potenza motore avviamento [KW] | 1,1 |
Tensione [V] | 12 |
Riferimento: 6015143.0
Marca: SANDO
Flangia-Ø [mm] | 66 |
ID Tipo di spina | CPS0060 |
Morsetto | M8 |
N° denti | 9 |
N° fori filettati | 3 |
N° fori fissaggio | 3 |
per costruttore volano | VOLVO |
Peso [g] | 3400 |
Pezzo nuovo | |
Potenza motore avviamento [KW] | 1,10 |
Senso rotazione | Senso rotazione orario |
Tensione [V] | 12 |
Versione | .0 |
Riferimento: 3125528
Marca: Henkel Parts
Potenza motore avviamento [KW] | 1,1 |
Tensione [V] | 12 |