A4 B7 (8EC) 3.2 FSI (2005 - 2008) 3123 ccm, 188 kw, 255 hp
A4 B7 (8EC) 3.2 FSI quattro (2005 - 2008) 3123 ccm, 188 kw, 255 hp
A4 B7 Avant (8ED) 3.2 FSI (2005 - 2008) 3123 ccm, 188 kw, 255 hp
A4 B7 Avant (8ED) 3.2 FSI quattro (2005 - 2008) 3123 ccm, 188 kw, 255 hp
A4 B7 Cabriolet (8HE) 3.2 FSI (2006 - 2009) 3123 ccm, 188 kw, 255 hp
A4 B7 Cabriolet (8HE) 3.2 FSI quattro (2006 - 2009) 3123 ccm, 188 kw, 255 hp
A8 D3 (4E2, 4E8) 2.8 FSI (2007 - 2010) 2773 ccm, 154 kw, 210 hp
A8 D3 (4E2, 4E8) 3.2 FSI (2005 - 2010) 3123 ccm, 191 kw, 260 hp
A8 D3 (4E2, 4E8) 3.2 FSI quattro (2005 - 2010) 3123 ccm, 191 kw, 260 hp
Q7 (4LB) 3.0 TFSI quattro (2011 - 2015) 2995 ccm, 206 kw, 280 hp
Q7 (4LB) 3.0 TFSI quattro (2010 - 2015) 2995 ccm, 200 kw, 272 hp
Q7 (4LB) 3.0 TFSI quattro (2010 - 2015) 2995 ccm, 245 kw, 333 hp
Q7 Van (4LB) 3.0 TFSI quattro (2010 - 2015) 2995 ccm, 245 kw, 333 hp
GALLARDO 5.2 LP560-4 (2008 - ) 5204 ccm, 412 kw, 560 hp
GALLARDO SPYDER 5.2 LP560-4 (2008 - ) 5204 ccm, 412 kw, 560 hp
Ancora nessuna recensione da parte degli utenti.
Riferimento: 97902
Marca: AHE
| Qualità | Rebuilt/Revisionato |
Riferimento: K15222
Marca: MEAT & DORIA
| ID compressore | 6SEU14C |
| N° di nervature | 6 |
| N° di scanalature | 6 |
| per N° OE | 4E0260805AA |
| per N° OE | 8E0260805CE |
| Puleggia -Ø [mm] | 125 |
| Qualità | Genuine |
| Qualità | OE EQUIVALENT |
| Tecnica di raccordo | FLANGIA |
| Tensione [V] | 12 |
Riferimento: 89236
Marca: NISSENS
| Articolo complementare/Info integrativa 2 | con olio compressore-PAG |
| Articolo complementare/Info integrativa 2 | senza diodo |
| Articolo complementare/Info integrativa 2 | senza innesto elettromagnetico |
| Cilindrata-Compressore [cm³] | 170 |
| Entrata-Ø [mm] | 28,4 |
| ID compressore | 7SEU17C |
| Limitazione costruttore | DENSO |
| Numero di contatti a spina | 1 |
| N° di scanalature | 6 |
| Olio compressore | PAG 46 |
| Puleggia -Ø [mm] | 125 |
| Quantitativo riempimento olio [ml] | 160 |
| Refrigerante | R 134a |
| Tensione [V] | 12 |
| Uscita-Ø [mm] | 15,3 |
| Variante di dotazione | FIRST FIT |
